MAKALELER / BETON NEDİR? BETON ÇEŞİTLERİ
BETONA GENEL BAKIŞ
Özellikle yasanan afetler sonrası sorgulanan beton malzemesine büyük haksızlık
yapılmaktadır. Beton bir uygulamanın ürünüdür ve basarılı sonuç alınabilmesi için tüm
zincir halkalarının saglam olması gerekmektedir. Beton popülerligini ve güvenilirligini,
ancak standardlara uygun sekilde üretildiginde ve uygulandıgında koruyabilir. Aksi
takdirde çesitli problemler görülebilir. Bu durum tüm yapı malzemeleri için geçerlidir.
Beton üretiminden itibaren (hidratasyon reaksiyonların baslamasıyla) yasayan, gelisen
ve tepki veren bir malzemedir. O nedenle, sadece üretim ya da tasıma sürecinde dikkat
edilmesi yeterli degildir. Beton uygulaması yapılırken ve gerekli dayanımı kazanana dek
aynı hassasiyeti gerektirir. Uygun olarak yerlestirmesi ve bakımı yapılmazsa ve
çevresel etkilere karsı yeterli önlem alınmazsa beton istenilen özelliklere sahip olamaz.
Kısaca betonun gerekli dayanımı saglaması beton üreticisine ve uygulayıcısına çok
baglıdır. Unutulmaması gereken bir diger husus nasıl beton komposit bir malzeme ise
betonarmede beton ve demir donatıdan olusan komposit bir üründür. Her yönüyle
basarılı bir beton; kötü isçilik, kalitesiz demir, yetersiz paspayı, eksik donatı ya da etriye
gibi nedenlerle basarısız bir betonarme yapıyı teskil edebilir.
Beton günümüzde en çok kullanılan ve itibar edilen yapı malzemesidir. Sadece ekonomik
olması degil saglamlıgı, islenebilirligi, yangına karsı direnci ve bir çok özelligi ile bu durumu
haketmistir.
Bunu biliyor muydunuz?
Dünya’da ilk beton kayık 1848 yılında Fransa’da yapılmıstır. O zaman için farklı ve
ilginç gelen beton kayık Fransa’da yapılan “Dünya Fuarı”nda sergilenmistir.
Özellikle 20 yüzyılda beton çok daha uygun bir sekilde deniz tasıtlarında kullanılmıstır.
Bu, bir tercihten ötürü degil savas yıllarında çelik yoklugundan ötürü olmustur. Özellikle
ABD tarafından I. ve II. Dünya Savasları esnasında betondan onlarca tanker, kargo ve
savas gemisi yapılmıstır. Günümüzde hala bu gemileri otel olarak ya da dalga kıran
olarak ABD ve Küba kıyılarında görebiliriz.3
Resim 3- Fransa’da yapılan ilk kayık Resim 4- Küba kıyısında su an otel olarak
kullanılan eski bir Amerikan yakıt tankeri
C.) Beton Malzeme Bilimi ve Arastırmalar
Beton malzeme bilimi aslında genç bir disiplindir. Malzeme bilimciler uzun yıllar nedense
çimento ve baglayıcı maddelerden uzak kalmıslardır. Hazır beton uygulamasının
yaygınlasması ve gerekli sartların yerine getirilmesi zorunlulugu beton bilesenlerinin
incelenmesine analiz edilmesine neden olmustur. Ayrıca betonun ticari bir boyutunun
olmasıda standardlara uygun daha ekonomik beton üretimi için arastırmalara neden
olmustur.
1. Yeni Yüzyıl Betonları
Beton günümüzde kullanılan en islevsel ve çok yönlü yapı malzemesidir. Modern malzeme
bilimi sayesinde istenen özellikte olması saglanabilmektedir:
1.1. Reaktif Pudra Betonu: Malzeme teknolojisindeki en son gelismelerden biri, düsükdayanımsınıfındaki çeliklerle dayanımı karsılastırılabilecek kadar yüksek olan “reaktif
pudra betonu” uygulamasıdır. Reaktif pudra betonu ile 200-800 MPa’lık dayanım
saglamak pek de zor degildir. Ayrıca reaktif pudra betonunda egilme dayanımı 50-140
MPa degerinde olmaktadır. Yüksek yogunlukta ve çok düsük çökme degerinde üretilen
RPB’u normal betona nazaran çok daha sünek davranıslıdır. Reaktif pudra betonu
kullanılan yapılar kesme kuvvetine karsı daha dirençlidir ve bu nedenle daha az kesme
donatısı kullanılabilmektedir. Egilme dayanımının yüksek olması çekme dayanımınıda
artırır. Bir diger avantajı ise yüksek dayanımı sayesinde daha küçük kesitlerde
kullanılabilmesi ve sonuçta kalıcı yük etkisinin azalmasıdır. Yüksek yogunlugu ve düsük
bosluk oranı ile çok daha az geçirimlidir.
1.2. Egilebilen Beton(ECC)4:
Beton basınca karsı dayanıklı ancak çekmeye karsı
dirençli olmayan bir malzemedir. Bilimadamları, betona
çesitli fiberler ekleyerek çatlamalara dayanıklı ve daha
hafif betonlar elde edebilmektedir. Bu betonlar normal
betona göre çatlamalara karsı 500 kat daha dirençli ve
normal beton agırlıgının %60’ı kadar agırlıktadır.Beton
içindeki fiberler adeta insan vücundaki bag dokusu gibi
çimento tanecikleri ile beraber esner.
Resim 5- 4 nokta egilme deneyi
Özellikle ECC(Engineered Cement Composites) köprülerde kullanılmaktadır. Bu sayede
daha az genlesme derzi ile daha büyük açıklıklı beton döseme elde edilebilmektedir.
Ayrıca dösemeler daha ince olabilmektedir. Japonya’da bu yıl (2005) açılacak olan “Mihara
Bridge” köprüsünün ECC’li üst kaplaması sadece 5 cm kalınlıgındadır.
Arastırmalara göre ECC normal betona göre 2 kat daha uzun ömürlüdür ve normal betona
göre insaat asamasında daha pahalı olsada uzun vadede çok daha ekonomiktir. 60 yıllık
hizmet verebilen ECC’li bir köprü %37 daha ucuza mal olacaktır.
1.3.Iletken Beton5: Beton içerigine karbon fiber, grafit gibi iletken malzemeler eklenerekbetona iletkenlik kazandırılabilir. Bu sayede özellikle köprülerde yogun kıs mevsiminde
buzlanma ve kar tutma gibi durumlar, yola düsük voltta elektrik verilerek engellenmis olur.
Bu sayede çok masraflı olan tuzlama isleminede gerek kalmaz. Eklenen malzemeler beton
dayanımını olumsuz yönde etkilememektedir.
1.4.Kendiliginden Sıkısan Beton: Betonun rahat yerlestirilmesi ve islenebilmesi içinyeterli akıskanlıkta olması gerekmektedir. Kendiliginden sıkısan beton vibrasyona gerek
olmadan daha az insan gücü ile islenir ve özellikle sık donatılı yapılarda daha kolay
yerlestirilir.
Resim 6- Yayılma Tablası
Günümüzde betonda sıkca kullanılan fiber malzemesi ile beton daha sünek, daha dayanımlı
ve daha fazla enerji emebilir olmaktadır. Ayrıca fiber kullanımı ile betonda olusan rötre
çatlakları azalmıs olur ve betonun yangına karsı daha dayanımlı olmasını saglanır. Özellikle
tünellerde yüksek performanslı betonlarda kullanılır ve bu betonun iç yapısındaki bosluklu
yapı az ve birbirine baglı degildir. Sonuçta herhangi bir yangında beton içinde bulunan su
buharlasırken hacimce genlesir ve basınç etrafına basınç uygular. Yeterli bosluk bulamadıgı
için betonun içerisinde yüksek gerilmeler olur ve beton içerden dagılır, patlar. Eger fiber
kullanılırsa bunlar yangın esnasında erir ve buharlasan su için kanallar açar. Böylece beton
içindeki gerilmeler azalır.
D.) Betona Sanatsal Bakıs
Itiraf etmek gerekirse santralden çıkan beton rengi ve sekli ile insana pek sempatik
gelmez. Ancak bir çok ürün islenmeden ve bazı proseslere maruz kalmadan betondan
farklı degildir.
Günümüzde beton kendini daha iyi ifade eden ve kendini birçok yönde gelistiren bir yapı
malzemesidir. Her geçen gün beton mühendis, mimar ve sanatçı için daha anlamlı daha
sınırsız olmaktadır.
Insanın sihirli eli ve engin hayal gücü betona yeni anlamlar verebilmektedir. Beton kendi
sınırlarını zorlayarak insanın ona sanatsal imajlar katmasına neden olmustur.
YAPI KİMYASALLARI ANSİKLOPEDİLERİ
SOLVER KİMYA