MAKALELER / MADENİ YAĞ FONKSİYONLARI
Yağlama nedir?
Yağlamanın asıl önemi birbiri üzerinde hareket eden cisimler arasındaki sürtünme kuvvetinin
azaltılarak gerekli işin az enerji kaybı ile yapılmasını sağlamaktır. Bununla beraber aşınmaya engel olmak,
fazla ısınmayı önlemek, ani darbeleri yutarak parçalar arasında bir amortisör görevi yapmak,
korozyonu önlemek, çalışan parçaların temizlenmesini sağlamak da yağlamanın diğer önemli faydalarıdır.
Motorda yağın önemi nedir?
Araçlarımızda kullandığımız madeni yağların 7 fonksiyonu vardır:
- Silindir ve piston arasında ince bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi azaltır.
- Randımanı yükseltir, yakıttan tasarruf sağlar.
- Motorun çalışmasıyla birlikte, parçalar arasına girerek parçaların yıpranmasını azaltır.
- Motorun çalışma sırasında soğumasına büyük ölçüde yardımcı olur.
- Çapak ve pisliklerin atılmasına yardımcı olur.
- Yanma bölümünde sızdırmazlığa katkıda bulunur.
- Motor aksamının her sıcaklıkta çalışmasını kolaylaştırır.
Motor yağının eksikliği nelere neden olur?
Araç motorlarının içinde belli oranlarda bulunması gereken madeni yağların eksikliği durumunda
ise:Sürtünme artacağı için motor harareti derhal artmaya başlar, daha fazla yakıt ile
daha düşük bir randıman elde edilir. Motor parçalarında yüksek bir yıpranma başlar,
kısa bir süre sonra motor sarmasına kadar gidebilir. Artan hararet nedeni ile yağdaki
yanma olayı başlar ve kurum ve pislik oranında artış görülür. Motorun ilk çalışmasında
değişik sıcaklık ortamlarında çalışma zorlukları başlar. Araç motoru düşünülenden çok daha önce hizmet dışı kalır.
Motorlar neden yağ eksiltir?
Motorlar iki nedenle yağ eksiltirler: 1. Üstten egzantrikli motorlar, motor yapısı nedeni ile
her 100 km. de belli bir miktar yağı egzost yolu ile dışarı atarlar. Bu miktarlar araçların
tanıtım kitaplarında belirtilmiştir. 2. Belli bir km’yi aşan araçlarda yağ yakması ve yağ
eksiltmesi görülür. Motorların yağ eksiltme oranları ile ilgili bir inceleme yapılırsa aşağıdaki hususlar göz önüne alınmalıdır.
a) Araç motoru: Benzinli, dizel, veya LPG’li olması
b) Yol durumu: Şehir içinde, otoyolda, veya arazide gitmesi Yabancı menşeli
araçlarda 400 – 450.000 km, yerli araçlarda 200 – 250.000 km,
ortak yapım araçlarda ise 300 – 350.000 km sonunda yağ eksilmesi başlamaktadır.
Kaç çeşit madeni yağ vardır?
Araçlarımızda kullandığımız bütün madeni yağlar üç ayrı grupta incelenir:
- Tam Sentetik Yağlar: Kimyasal reaksiyonlarla elde edilen ve daha dayanıklı yağlardır. Tamamen sentetiktir.
- Yarı Sentetik Yağlar: Tam Sentetik ve Mineral Yağların belli oranlarda karışımından oluşurlar.
- Mineral Yağlar: Ham petroldeki baz yağlara muhtelif katıkların eklenmesi ile elde edilirler.
Aracımıza yağ seçerken nelere dikkat etmeliyiz?
Tüm yağ ambalajlarının arka tarafında, üç ayrı lisanda, yağın spesifik özellikleri belirtilmiştir.
Bu ambalajlardaki API ifadesi, bir yağın performans sınıflandırmasını yapan ve
onaylayan kuruluş olan American Petroleum Institute’un baş harfleridir.
API dan onay alan aynı sınıf yağlar başka şirket ürünleri ile karışım yapabilir.
Aracımızda daha önce kullanılan yağ ile ilgili bilgimiz yoksa araç modeli, yaptığı
kilometre ve iklim şartlarını da göz önünde bulundurarak yetkili elemanların
yardımı ile yağımızı seçebiliriz. Tam Sentetik Yağlar, biraz daha pahalı ancak
çok daha uzun ömürlüdür. Etiketlerde görebileceğiniz W harfi İngilizce (winter) kış anlamına gelmektedir.
Yanındaki rakamlar ise o yağın akıcılığını gösterir. 5W soğukta yağın akıcılığını ifade eder.
Rakamlar küçükse yağın akıcılığı fazla olur. Soğukta motor daha rahat çalışır.
SW 40 Yağın sıcak ortamdaki akıcılığını ifade eder. Rakam büyükse, yağın viskozitesi yüksek demektir.
SOLVER KİMYA
